Service-Score verstehen: warum VRad gelb oder rot meldet
Ein Service-Score ist mehr als Kilometer. Nutzung, Bike-Typ, Wetter, Bremsen, Antrieb und Fahrwerk gehören zusammen.
Ein Service-Score soll nicht erschrecken, sondern priorisieren. Er zeigt, ob ein Bike weiter unauffällig ist, beobachtet werden sollte oder ob ein Service wirklich sinnvoll wird.
Was in den Score gehören sollte
| Bereich | Einfluss | Beispiel |
|---|---|---|
| Kilometer seit Service | Grundbelastung | lange Nutzung ohne Check erhöht den Score. |
| Bike-Typ | Belastungsprofil | E-Enduro belastet anders als Citybike. |
| Aktivitäten | Häufigkeit und Intensität | Bikepark und Höhenmeter zählen stärker. |
| Wetter | Schmutz und Nässe | nasse Fahrten erhöhen Antriebspflege. |
| Servicehistorie | zurückgesetzte Wartungspunkte | Kettenwechsel beeinflusst Antrieb, nicht Fahrwerk. |
Gelb ist kein Drama
Gelb bedeutet: beobachten, prüfen, bald planen. Rot bedeutet: nicht mehr ignorieren. Der Text dazu sollte erklären, welcher Bereich den Score treibt: Bremsen, Antrieb, Lager, Fahrwerk, Reifen oder allgemeiner Sicherheitscheck.
Service erledigt heißt nicht Kilometer löschen
Wenn ein Service erledigt ist, wird der passende Wartungszähler zurückgesetzt. Die gesamte Bike-Laufleistung bleibt erhalten. Nur wenn eine Aktivität beim Anbieter einem anderen Bike zugeordnet wird, darf sich die automatische Bike-Kilometerbilanz korrigieren.
Werte & Richtwerte: Wartungslogik
| Bauteil / Check | Orientierung | Früher prüfen bei |
|---|---|---|
| Kettenprüfung | 250-500 km | E-Bike, Regen, viel Steigung, Bikepark |
| Bremsencheck | 300-500 km | lange Abfahrten, schweres Bike, Anhänger, Nässe |
| Lager-/Sicherheitscheck | 500-1.000 km | Sturz, Knacken, Spiel, Winterbetrieb |
| Fahrwerk Kurzservice | rund 50 Betriebsstunden | Staub, Schlamm, Bikepark, häufige E-MTB-Abfahrten |
| Tubeless-Kontrolle | alle 2-4 Monate | Hitze, seltene Nutzung, Druckverlust |
Diese Werte sind keine starre Garantie, sondern ein Service-Raster. Entscheidend sind Kilometer seit dem letzten Service, Betriebsstunden, Einsatzprofil und Symptome. Genau deshalb kombiniert der Service-Rechner Strecke, Nutzung und Zustandsangaben.
Werte & Checkrhythmus
| Wann? | Prüfen | Stoppsignal |
|---|---|---|
| Vor jeder Fahrt | Bremsdruck, Reifen, Achsen, Lenker | weicher Bremshebel, loses Laufrad, sichtbarer Reifenriss |
| Wöchentlich bei Nutzung | Kette, Reifendruck, Licht, Schrauben-Sichtcheck | Rost, Druckverlust, Klappern, Schleifen |
| Monatlich | Bremsbeläge, Reifenflanke, Lagergefühl | Spiel, Risse, stark ungleichmäßiger Verschleiß |
| Nach Sturz / hartem Einschlag | Rahmen, Lenker, Laufräder, Bremsen | weiterfahren erst nach Kontrolle |
Eine Checkliste ersetzt keine Werkstattdiagnose, sie verhindert aber, dass klare Warnzeichen übersehen werden. Sicherheitsteile immer zuerst prüfen.