Tubeless: Dichtmilch, Ventile und Druck
Tubeless funktioniert gut, wenn Dichtmilch, Ventil und Druck gepflegt werden. Sonst wird es schnell mühsam.
Tubeless heißt nicht wartungsfrei. Das System lebt davon, dass Reifen, Felge, Ventil, Felgenband und Dichtmilch zusammen dicht bleiben.
Was regelmäßig nötig ist
- Dichtmilchstand kontrollieren, besonders vor Saisonstart oder längeren Touren.
- Ventile prüfen, wenn Luft nur langsam oder gar nicht nachgefüllt werden kann.
- Reifenflanken auf Schnitte und nasse Stellen kontrollieren.
- Druck häufiger prüfen als bei einem Stadtrad, besonders bei sportlicher Nutzung.
Typische Probleme
Wenn ein Reifen über Nacht Luft verliert, ist nicht automatisch der Reifen kaputt. Häufig sind Ventileinsatz, Felgenband oder eine kleine Undichtigkeit an der Reifenflanke schuld.
Unterwegs
Nimm bei Tubeless trotzdem Pumpe, Plug-Tool und im Zweifel einen Schlauch mit. Ein größerer Schnitt lässt sich nicht immer mit Dichtmilch retten.